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Jun 13, 2023

Governador Bill Lee assina 'Lei do Sargento Chris Jenkins'

por: Hope McAlee

Postado: 23 de março de 2023 / 17h30 EDT

Atualizado: 23 de março de 2023 / 17h30 EDT

KNOXVILLE, Tennessee (WATE) – O governador Bill Lee assinou a “Lei do Sargento Chris Jenkins”, nomeada em homenagem ao deputado do Gabinete do Xerife do Condado de Loudon que foi atingido e morto em fevereiro de 2022 quando respondia a um relato de uma escada no estrada.

A lei considera crime alguém dirigir um veículo em uma via pública e carregar um item em uma caçamba aberta ou trailer sem que ele esteja devidamente protegido, de acordo com o site da Assembleia Geral do Tennessee.

Especificamente, a lei considera contravenção de Classe C transportar um item pesando mais de 2,2 libras (um quilograma) em um veículo de caçamba aberta ou trailer sem que ele seja preso por uma cinta derivada de teia ou uma escada sem duas cintas laterais em ambas as extremidades da escada. A lei também estabelece que itens com peso inferior a 2,2 libras transportados devem ser contidos com uma rede de fibra ou cinta derivada de teia para mantê-los na caçamba aberta ou no trailer.

Em fevereiro de 2022, Jenkins foi atropelado por um trailer na I-75 norte ao sair de seu veículo de patrulha enquanto atendia a um pedido de escada na estrada, de acordo com um relatório de prisão. Segundo a reportagem, o motorista da carreta estava “clinicamente sob efeito de maconha” quando ocorreu o acidente.

De acordo com um relatório anterior, Jenkins usou sua viatura como um bloqueio enquanto limpava a estrada, mas o motorista do caminhão não conseguiu desacelerar e atingiu dois veículos, a viatura de patrulha de Jenkins e o Jenkins.

Enquanto o motorista do trailer enfrentava acusações, incluindo homicídio veicular por intoxicação, o motorista do caminhão que não conseguiu prender a escada que transportava e que Jenkins tentava remover também foi acusado. O homem se declarou culpado de três acusações de perigo imprudente e uma acusação de dirigir com carteira suspensa em setembro de 2022.

O projeto foi apresentado ao Senado Estadual em 25 de janeiro de 2023 e aprovado por unanimidade cinco dias depois. O projeto também foi aprovado na Câmara por unanimidade em 13 de março. Lee sancionou o projeto em 23 de março. O projeto foi patrocinado pelo deputado Lowell Russell na Câmara e pelos senadores Adam Lowe, Becky Duncan Massey e Randy McNally no Senado.

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